Atacan a dos hombres a bordo de un vehículo en la Costera; muere uno

Mientras se realizaban las diligencias, el tráfico en la vía se vio afectado (Foto: )

Atacan a dos hombres a bordo de un vehículo en la Costera; muere uno

La otra persona fue trasladada a un hospital gravemente herido; el auto quedó junto al camellón de la vía a la altura del fraccionamiento Costa Azul

Novedades Acapulco
20 de Febrero del 2012 - 3:21 PM

Hombres armados dieron alcance a un vehículo que circulaba sobre la avenida Costera Miguel Alemán y atacaron a las dos personas que iban a bordo, dando muerte inmediata a uno de ellos y el otro quedó con heridas de gravedad.

El crimen se registró alrededor de las 14:15 horas de este lunes, sobre la principal vía del puerto de Acapulco a la altura del fraccionamiento Costa Azul.

De acuerdo a la versión de algunos testigos, los hechos ocurrieron cuando desconocidos se emparejaron a un auto de la marca Volkswagen tipo Sedán de color rojo y comenzaron a detonar sus armas de fuego, por lo que la unidad quedó junto al camellón que divide los carriles de la vía.

Tras los reportes de este incidente, acudieron rápidamente paramédicos de la Cruz Roja, quienes brindaron los primeros auxilios al lesionado y lo trasladaron a un hospital de este puerto.

El parte de elementos de emergencia indicó que el ahora occiso -del que se desconoce su nombre- recibió de lleno los impactos de bala, puesto que el ataque se dio principalmente del lado del copiloto. Mientras que el lesionado se debate entre la vida y la muerte.

Asimismo se notó el fuerte resguardo policiaco montado por agentes de diversas corporaciones de seguridad, quienes llevaron a cabo las investigaciones de este ataque armado.

La zona fue acordonada por soldados del Ejército mexicano y la Policía Federal para que los agentes del Ministerio Público del sector Costa Azul realizaran las diligencias de ley.

Los agentes del MP ordenaron el traslado del cuerpo a las instalaciones del Servicio Médico Forense (Semefo), y el vehículo con placas de circulación 727-MAZ del Distrito Federal fue remolcado a la explanada de la fiscalía regional de la PGJE en el puerto de Acapulco.

El tráfico sobre la vía se vio afectado por este hecho.

Atacan a dos hombres a bordo de un veh�culo en la Costera; muere uno

La Crónica de Hoy | Guerrero reconoce que fracasó su plan para atraer spring-breakers

La Secretaría de Fomento Turístico de Guerrero (Sectur) invirtió 30 mil dólares con la operadora turística Bianchi Rossi para atraer mil spring-breakers durante la temporada, pero la promoción no funcionó debido a que los padres no otorgaron permisos a los jóvenes por la inseguridad que se vive en Acapulco y otros destinos turísticos del país.

Esto dijo la titular de la Sectur guerrerense, Graciela Báez Ricardez, quien precisó que Acapulco sólo captará el 10 por ciento de los mil jóvenes spring-breakers que tenían programados traer de Estados Unidos y Canadá por medio del acuerdo firmado con la referida empresa mayorista.

Dijo que por las noticias que se han difundido a nivel internacional de la violencia, las alertas y la crisis económica, los padres no dieron permisos a sus hijos para venir a vacacionar en esta temporada.

—¿Porque no les dieron permisos sus padres no habrá buena afluencia de spring-breakers?

— Pues sí. Digamos que sí, en efecto.

Lamentó que la promoción de Acapulco no haya surtido efecto, y añadió:

“Tenemos testigos de esa promoción, pruebas; pero lamentablemente no surtió efecto, no se tuvo el éxito esperado y no van a llegar los mil spring-breakers que se tenían contemplando en un principio”.

Comentó que, en cambio, se invirtieron 50 mil dólares con el Consejo de Promoción Turística, Sectur y empresarios de la empresa aérea Delta Airline para atraer un vuelo de Atlanta- Acapulco que estará siete fines de semana.

La mayoría de estos pasajeros son de edades entre 45 a 50 años, así como familias con mayor poder económico.

Graciela Báez, titular de Sectur, dijo que son los padres los que toman la decisión de que sus hijos salgan o no de vacaciones.

Comentó que los adultos que viajan al puerto a través de la aerolínea Delta son los que tienen un ingreso asegurado y no es así con los estudiantes.

Dijo que además pega la crisis económica en Estados Unidos y por otro lado las alertas emitidas por el gobierno estadunidense, así como las malas noticias que han salido en Acapulco, todo eso afecta.

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Acapulco mejorará movilidad con Acabús | El Economista

Guerrero se sumará a las entidades que ya cuentan con su propio sistema de autobús de tránsito rápido BRT (Bus Rapid Transit), al iniciar en marzo o abril próximo el sistema Acabús, en el cual invertirá 1,797 millones de pesos.

El proyecto de movilidad urbana busca agilizar el tránsito en el puerto y beneficiar a más de 200,000 acapulqueños diariamente.

Durante su participación en el México Infrastructure Summit -organizado por Business News Americas-, Jeovel Guinto González, coordinador general del proyecto, comentó que de los 1,797 millones invertidos, 1,101 millones serán destinados a infraestructura, mientras que 696 millones serán para la compra del equipo de transporte y para la instalación de los sistemas de cobro con tarjeta electrónica.

SIMPLIFICARÁN RUTAS

Este sistema integral consta de un corredor principal de 16 kilómetros de carril confinado, el cual irá desde Las Cruces, por avenida Cuauhtémoc, hasta Caleta (con dos terminales modales en ambos extremos), con 18 estaciones. Sobre la ruta confinada correrán 38 autobuses articulados.

Además, paralelo a este eje principal, se desprenden cinco rutas troncales con paradas predeterminadas -una de ellas por la Costera Miguel Alemán, nueve auxiliares, 61 alimentadoras y 43 remanentes, por las cuales se desplazarán 227 autobuses tipo padrón (con capacidad de 100 pasajeros), 51 autobuses, 400 microbuses y 294 combis o van.

Esto reduce de 217 rutas que existen actualmente en Acapulco a 118, con una batería de vehículos de transporte colectivo de 1,010 y con un impacto en la reducción del tráfico de 25%, dijo.

Las grandes ciudades están apostando cada vez más por este modelo, debido a que mientras una inversión de BRT oscila en 1,000 millones de pesos, construir un metro puede costar más de 30,000 millones de pesos. Por lo pronto, las principales ciudades del país: DF, Monterrey, Guadalajara y León, ya cuentan con un sistema así -incluso los últimos dos planean edificar una segunda línea.

Javier Koloffon, director de Asesoría en Infraestructura y Financiamiento de Deloitte México, informó a mediados del 2011 que al menos 20 ciudades del país invertirán 55,000 millones de pesos en los próximos tres años para contar con un BRT; entre ellas Mexicali, Chihuahua, Ciudad Juárez, Culiacán, Monterrey, Ciudad Azteca, Chimalhuacán, Veracruz, Tijuana, Tampico y Puebla.

COMPLEJA MOVILIDAD

Entrevistado por El Economista al término de su ponencia, Guinto González platicó que la problemática del transporte local destaca principalmente en la saturación de rutas, la sobreoferta de concesiones, el bajo nivel de servicio y terminales de transferencia modal improvisadas y poco eficientes; además del intenso tráfico en horas pico.

La renovación del parque vehicular resulta lo más costoso, explicó el funcionario, ya que en el puerto las 3,800 unidades que operan actualmente cuentan con una edad de servicio promedio de 20 años.

Según él, 90% de los habitantes de la zona urbana de Acapulco se traslada para la realización de sus actividades, 60% de ellos lo hace en transporte público. Ante esto, se prevé que cada día se operen 208,000 abordajes diarios en la ruta confinada, mientras que se esperan 680,000 abordajes en todo el sistema.
Tan sólo en la Línea 1 del Metrobús de la ciudad de México, 360,000 personas abordan el sistema de forma diaria -mientras que en la Línea 2 lo hacen 180,000 personas-, por su parte, el BRT Tampico Altamira-Ciudad Madero (actualmente en desarrollo) está previsto para dar servicio a 194,000 personas; esto sitúa al Acabús como el segundo proyecto de carriles confinados más grande en el país, detalló.

Optimista, el guerrerense compartió enfático: “Vamos a levantar a Acapulco, al Acapulco de antaño”.

Acapulco mejorar�movilidad con Acab�s | El Economista

Novedades Online: Bloquean manifestantes la Cuauhtémoc; alertan de un tsunami

Elizabeth Ojendis
15 de Febrero del 2012 - 12:48 PM

Decenas de personas pertenecientes al grupo “Suma 10” bloquean la avenida Cuauhtémoc del puerto de Acapulco en exigencia de que se implementen programas de prevención en caso de un tsunami.

Desde las 12:10 horas, los manifestantes se postraron sobre la Cuauhtémoc, a la altura del Palacio Municipal, donde con pancartas en mano y volantes intentan prevenir a la ciudadanía de un desastre, además de exigir medidas contra los fenómenos naturales a las autoridades municipales.

Esta acción es encabezada por Laura Caballero, presidenta de la Asociación de Comerciantes de la Costera Miguel Alemán y del grupo “Suma 10”.

“Es una manifestación de huevos”, así lo dijo la lideresa de comerciantes, quien sostuvo que insistirán con este tipo de movilizaciones hasta que el alcalde de Acapulco Manuel Añorve Baños los reciba para sostener un diálogo.

Desde días pasados, Laura Caballero se ha expuesto que el puerto sufrirá a causa de un tsunami, misma que alertó que este desastre natural se podrá presentar los días 21, 22 ó 23 de febrero de este año.

En su momento, al ser cuestionada sobre cómo podía demostrar la realidad ese fenómeno, informó que varios astrónomos con pruebas la convencieron y la eligieron como su vocera para poder advertir a la ciudadanía una catástrofe.

Bloquean manifestantes la Cuauht�moc; alertan de un tsunami